Последние комментарии в городе Уфа:

Криминальное и непрофессиональное поведение кондуктора маршрута №26 Не стану лукавить, поскольку я профессиональный журналист, эта заметка будет послана во все крупные СМИ республики, на радио, телевидение, на НТВ ( в рубрику дорожные расследования). Поскольку считаю, что то, что со мной произошло 5 января 2012 года в 17.22 в автобусе № 26(ЕК 578),при посадке на остановке «Горсовет» (в доказательство у меня имеется билет и свидетельские показания бывшей коллеги, которая случайно оказалась в этом же автобусе и все видела), достойно огласки для широкой общественности. Это может, теперь я уверена, произойти с каждым добропорядочным пассажирам в государственном транспорте Башавтотранса! Я вбежала в автобус перед самым закрытием дверей. Номер рассмотрела плохо. Чтобы убедиться в правильности, сразу спросила у подошедшего кондуктора, какой номер. Каково же было мое удивление и естественное возмущение, когда кондуктор на мой простой вопрос, касающийся ее непосредственных профессиональных обязанностей, ответила: «Не знаю, какой номер!» Я уже доставала транспортную карту для оплаты. Я положила ее обратно в кошелек и повторила свой вопрос. Ответ был тот же. «Вы ненормальная?» Спросила я. «Да, я – ненормальная!» -сказала кондуктор, выхватила у меня из рук мой кошелек, села на свое рабочее место, рылась в нем, выбила мне билет, закрыв по хозяйски мой кошелек, подошла и вернула его мне. На конечной остановке (Док) я обнаружила пропажу из моего кошелька 500 рублей. Карта лежала не там, где обычно, а там, где лежали раньше мои деньги! Еще в автобусе я просила кондуктора назвать фамилию. «Не скажу!» -сказала она. «Вы обязаны, вы - на работе, вы- официальное лицо, а не у дедушки на деревне!» -пришлось сказать мне. Фамилию кондуктора –Фазлыева сказал мне водитель по моей просьбе. Дальше было еще курьезнее. Авто - мафия! Я зашла в офис на Доке. Диспетчер отреагировала на мое желание написать заявление своеобразно - «Вам делать нечего!» Я сказала, что у меня пропали деньги, так как кондуктор порылась в моем кошельке. Здесь же стояли многие кондуктора и сотрудники. Меня оборали, орала и Фазлыева, посылали куда подальше…И это сотрудники в Государственном, как я думала,- солидном предприятии!!! Так и хочется добавить. Люди, не ездите на транспорте Башавтотранса! Вас обхамят и обокрадут! Я даже не удивлюсь, если и кондуктор, и диспетчер останутся за явные должностные преступления ненаказанными, будут работать и так поступать дальше. Журналист Марина Викторовна Мокрова.

Больше на какое-то хвостохранилище похож. Видна какая-то труба пульпосброса и канавка, проточенная жидкостью.

в 2 километрах от озера Уфимка(Караидель) протекает.какое к чёрту соединение с Белой.

ночной клуб двух уровневый -3 и 4 этаж с конц.площадкой рабочий запуск дважды был,крайний раз 24.12.-группа РУКИ ВВЕРХ опробовала

в этом доме в кв№20 жил и родился 3 сентября 1941года сергей довлатов

завод по производству наземной геофизической техники

Стилобат в печальном состоянии. Клумбы вокруг — в общем-то тоже. А при советской власти они были красиво засажены цветами.

Теперешние границы парка — только часть кладбища, оно простиралось на север и на запад.

В советское время - Дом Бытовых Услуг.

В Уфе строители приступили к реконструкции переходного моста через железную дорогу в Деме. Переправа в 900 метров длиной, построенная еще в начале 50-х годов, соединяет микрорайон с различными предприятиями. Планируется, что полностью перекрывать мост для пешеходов не будут: реконструкция будет вестись поэтапно. В общей сложности на ремонт уйдет около ста миллионов рублей. Завершить работы строители рассчитывают через два года. http://ufa1.ru/newsline/449845.html

телефон 8 917 448 63 92

Реконструкция, мягко говоря, заглохла.

В начале девяностых был построен для банка «Восток»

«Находится в стадии строительства» уже этак лет пять. :)

Не действует с девяностых годов. Последние пару лет городские власти обещают «в следующем году восстановить».

Бывший КЮМ (Клуб юных моряков).

Открыта в 1959 году (южный корпус). Первые два года была восьмилеткой. К 1969 году по особому проекту был построен и введен в эксплуатацию пристрой, который первоначально функционировал как самостоятельная школа № 69.

здания бывшей войсковой части №6520

с ностальгией вспоминаю как в 2007 году по пути с Байконура в Магнитку посетили эти святые уфимские места.